Bilstein ralli süspansiyonları, yarış tipi şanzıman ve hafif şasisiyle motor sporları teknolojisiyle donatılan yeni Mokka GSE Rally Eindhoven'da gerçekleştirilecek ELE Rally etkinliğinde görücüye çıktı. Alanında öncü bir araç olan Mokka GSE Rally, FIA'nın yeni eRally5 düzenlemelerine göre geliştirilen ilk otomobil olma özelliğine sahip. 207 kW (280 HP) güç ve 345 Nm tork ile üstün bir performans sunan bu otomobil Opel’in elektrikli ralli otomobillerindeki geleceğini simgeliyor.

ADAC Opel Electric Rally Cup ‘powered by GSE’ beşinci sezonuna başarılı bir başlangıç yaptı. Bu heyecan dolu ralli serisi, dünyada bugüne kadar düzenlenen ilk ve tek tamamen elektrikli marka kupası oldu ancak Opel şimdiden odağını geleceğe çevirdi. Alman üretici, yeni Opel Mokka GSE Rally ile geleceğin elektrikli ralli otomobilinin nasıl görünebileceğine dair bir ön izlenim sunuyor. 207 kW (280 HP) güce sahip olan bu güçlü prototip, Opel'in elektrikli ralli alanındaki öncü rolünü bir kez daha vurguluyor.

Opel Mokka GSE Rally ile ilgili olarak değerlendirmede bulunan Opel ve Vauxhall CEO'su Florian Huettl, “Dört yılı aşkın bir süredir Opel ve ADAC, elektrikli ralli dünyasının var olduğunu ve heyecan verdiğini gösteriyor. Yeni Opel Mokka GSE Rally ile tamamen elektrikli yeni nesil ralli otomobilinin ilk adımlarını atıyoruz. Prototip, en güncel motor sporları teknolojisi sayesinde etkileyici bir performans ve bol miktarda güç sunuyor” dedi.

Opel’in seri üretim B-SUV modeli olan Mokka karakteristik tasarımı, yeni renkleri, yeni kokpiti ve üst düzey teknolojileriyle ilgi odağı oldu. Yeni Mokka GSE Rally ise bu özelliklerin çoğunu koruyor ve özellikle tamamen elektrikli ralliler için bir sonraki büyük adımı temsil ediyor: daha güçlü, daha hızlı ve her açıdan daha tavizsiz!

Mokka GSE Rally, büyük “OMG! GSE” yazısı da dahil olmak üzere olağanüstü motor sporları efektleriyle, dışarıdan bakıldığında kesinlikle göz alıcı bir prototip. Ayrıca önde sarı fren kaliperleri, arkada sarı jantlar ve diğer ralli tasarım detayları da yer alıyor. Tavanda ise açıkça görülebilen bir hava girişi ve siyah kaputun üzerinde beyaz ve sarı harflerle “Mokka GSE RALLY” yazısı bulunuyor.

Mokka GSE Rally, bu anlamda tamamen elektrikli, tek marka ralli yarışlarının bir sonraki olası gelişim aşamasını temsil ediyor. 2021 sezonundan bu yana Opel, elektrikli ralli yarışlarının işe yaradığını ve ilham verdiğini kanıtlıyor. ADAC Opel Electric Rally Cup "powered by GSE" yarışmasında kullanılan Corsa Rally Electric, hızlı, güvenilir ve güvenli bir elektrikli ralli otomobili olduğunu kanıtladı. Özellikle elektrik motoru, invertör ve batarya gibi yüksek voltajlı bileşenlerde bulunan seri üretime yakın teknoloji, ralli dünyasının zorlu taleplerinin üstesinden zahmetsizce geliyor. Aynı durum, Opel'in çevik elektrikli ralli otomobillerine her zaman sürdürülebilir enerji sağladığı yenilikçi şarj altyapısı için de geçerli.

Tüm bunlarla birlikte dünyanın ilk elektrikli tek marka ralli kupasına gösterilen ilgi, başlangıcından bu yana her geçen yıl artıyor ve bu benzersiz etkinlik kabul görmeye devam ediyor. 2021'deki ilk sezondan bu yana altı ülkede düzenlenen 33 Kupa yarışına şu ana kadar 13 ülkeden toplam 63 sürücü katıldı. ADAC Opel Electric Rally Cup ‘powered by GSE’ 2025 yılının en son ayağı, 23-24 Mayıs tarihlerinde Eindhoven'daki ELE Rally kapsamında gerçekleşti. Opel Motor Sporları servis parkını ziyaret edenler, Hollanda'da ilk kez bir rallide yer alan Mokka GSE Rally prototipini daha yakından inceleme fırsatı buldu.